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Lumma Design se anima con los modelos ecológicos de BMW

El preparador Lumma Design ha decidido trabajar sobre la gama ecológica de la compañía alemana, concretamente sobre el BMW i3 y el BMW i8. No es evidentemente un trabajo convencional para una firma dedicada al tuning, aunque se pueden registrar antecedentes en los desarrollos de Nismo con el Nissan Leaf o de Mugen con el Honda CR-Z, por ejemplo. Se trata concretamente de los modelos Lumma Design CLR i3 y CLR i8, que se encuentran en una etapa de diseño: aquí podemos apreciar la recreación que nos muestra la imagen que tendrán estos vehículos. En general podemos apreciar una modificación que le otorga una renovación a los coches originales, pero sin detalles demasiado llamativos. En principio se aprecia un cambio importante en las tonalidades, ya que se dejan de lado los colores de la gama BMW i. En este caso, Lumma Design ha optado por el blanco, como podemos ver en la foto. Al mismo tiempo, los modelos de BMW ganan al incorporar en la preparación un paquete para las llantas y la carrocería. Por otro lado, no se han realizado modificaciones en el aspecto mecánico. ¿Cuáles son específicamente los cambios que se llevarán adelante en el BMW i3 y el BMW i8? Por ejemplo, se incorporarán parachoques y taloneras de nuevo diseño, el capó también cambia para presentar un importante porcentaje de fibra de carbono, se adjuntan llantas con un tamaño de 22 pulgadas y podrán verse algunos detalles en verde en áreas como la parrilla. Todavía no está confirmada la producción final de estos modelos, y todo dependerá de la forma en la que reaccionen los usuarios de la gama, pero sin embargo ya hay algo seguro: se trata de la primera propuesta de modificación para la serie de coches ecológicos de BMW. Como decíamos previamente, el esquema mecánico de los modelos permanecerá inalterado. De esta forma, el BMW i3 preparado por Lumma Design (CLR i3) incluirá el bloque eléctrico de 170 CV de potencia que viene de serie, con el cual logra un máximo de autonomía de 160 kilómetros. Sin embargo, cuando entra en acción el extensor incluido el vehículo llega a los 300 kilómetros de autonomía. Por otra parte, el BMW i8 (CLR i8) integra un propulsor eléctrico con un motor a gasolina. Al trabajar juntos alcanzan los 362 caballos de fuerza y un par motor máximo de 570 Nm. Este modelo también cuenta con tracción en las cuatro ruedas, y además con un acotado promedio de consumo, que llega a los 2, 5 litros de combustible cada 100 kilómetros. Vía | Diario Motor Imagen | Lumma Design Lumma Design se anima con los modelos ecológicos de BMW es un post de MotorArea

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