El pasado 30 de octubre, GANVAM organizó la séptima Jornada “Agencia Tributaria y Dirección General de Tráfico”, un acto en el que se habló de las novedades con respecto al impuesto de matriculación y a los avances de la tramitación telemática de los vehículos. El evento estuvo presentado por el Presidente de GANVAM, Juan Antonio Sánchez Torres. La cita tuvo lugar en IFEMA y contó con la presencia de la Agencia Tributaria y de la DGT a nivel nacional. En la primera de las exposiciones, D. Daniel Martínez Egaña (Subdirector General de Verificación y Control Tributario de la AEAT) se refirió a los cambios introducidos en la Ley de Impuestos Especiales, especialmente en lo relativo al Impuesto de Matriculación y que entrarán en vigor a partir de 1 de Enero de 2008, destacando los siguientes:• Nuevos tipos impositivos asociados a las emisiones de CO2.• Endurecimiento de requisitos para la exoneración del pago del Impuesto de Matriculación para vehículos afectos a una actividad económica, atendiendo a criterios de IVA y al estar debidamente censado como profesional.• Sujeción a tributación y al tramo más alto del Impuesto a las Autocaravanas y cuadriciclos, tanto los ligeros (equiparables a ciclomotores) como no ligeros, quads.• Supresión desde el 1 de enero de 2008 del tradicional Plan Prever.• Definición del vehículo nuevo a efectos de tributación como todo aquel vehículo que no haya recorrido más de 6.000 kms. o no haya sido matriculado antes de 6 meses.• Se faculta a la Administración Tributaria el otorgamiento de un visado provisional para la matriculación.• Procedimientos mejorados para la solicitud un IVA reducido al 4% para minusválidos, simplificando los trámites a través de la Oficina Virtual de la AEAT.Posteriormente, Javier Hurtado (Jefe Adjunto de la Oficina Nacional de Investigación contra el Fraude de la AEAT) hizo hincapié en la necesidad de la prevención para evitar el fraude tributario relativo al Impuesto de Matriculación y sobre todo el IVA. Por este motivo han elaborado una especie de decálogo con una serie de propuestas que consideran importantes y necesarias para prevenir el fraude que se podrían resumir en las siguientes:• Para vehículos adquiridos en la UE, tratar de contactar directamente con los proveedores.• En caso de imposibilidad de contacto directo con los proveedores, conocer al menos la trazabilidad del vehículo, es decir, saber quién fue el primer concesionario que lo compró, su importador, etc.• No comprar a intermediarios que no sean sobradamente conocidos.• No comprar a intermediarios que cambien con frecuencia de identidad societaria.• Para las ventas a Canarias, Ceuta y Melilla, repercutir siempre el IVA hasta comprobarse el abono del Impuesto General Indirecto Canario y de las provincias autónomas, que sería reintegrado inmediatamente hechas las comprobaciones.• Si se vende a un extranjero pedirle al comprador el certificado de residencia en el extranjero.• Si se vende a empresarios de la UE certificar que el vehículo ha salido del territorio nacional mediante la debida acreditación por el transporte o por la matriculación o registro en otro país de la UE.Hacia la tramitación telemática del automóvil Llegado el turno de los representantes de la DGT, éstos centraron sus intervenciones en el estado actual de la tramitación telemática de los vehículos, la denominada “Hoja de Ruta del Automóvil”, los avances con respecto al pasado y situación frente al futuro de la misma.En este sentido, Ramón Ledesma (Subdirector General de Normativa y Recursos de la DGT), detalló una serie de avances realizados. Además, señaló que los sistemas actuales cuantan con excesivas exigencias legales, mucha burocracia y desconfianza de la Administración hacia el ciudadano. Esta Hoja de Ruta contiene además una batería de medidas legales para facilitar todas las acciones como la ITV electrónica, creación del Registro Telemático, la eliminación del requisito de presentar el abono del Impuesto de Circulación para bajas y dotación de facilidades para la petición de duplicados de documentación.Lo que ya está empezando a tener importancia es la interacción con las Gestorías, gracias a un acuerdo firmado en septiembre de 2007 con el Colegio de Gestores para la encomienda de gestión de la matriculación electrónica, llamado Proyecto MATEGE (Matriculación Telemática por Gestores Administrativos), actualmente ya funcionando en Barcelona y del que se espera que las primeras matriculaciones electrónicas se empiecen a gestionar en enero de 2008. Por último, citó D. Ramón Ledesma la creación de los llamados “Centros Estrada” de radares para facilitar y adelantar las comunicaciones de sanciones por medios más rápidos que los actuales a los infractores. Esto sería de mucho interés especialmente para empresas de renting y de alquiler de vehículos a la hora de facilitar la identificación de los conductores.