El motor V10 de BMW ha sido elegido Motor del Año 2005, en una nueva edición de los International Engine of the Year Awards. El fabricante alemán ha conseguido colocar tres de sus motorizaciones entre los ocho mejores motores elegidos este año.</br></br>Este motor V10 de 5 litros es el que montan el BMW M5 y el BMW M6 y ha convencido al jurado del certamen tanto por su potencia (acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos) como por el modo en el que la entrega (con 450 Nm accesibles a 3.500 rpm). En total ha conseguido 344 puntos, bastante por encima del segundo clasificado, que ha resultado ser otro BMW: el Diesel Twin-Turbo de 3 litros. Completa el podio el motor híbrido del Toyota Prius, ganador de la edición del año pasado del concurso.</br></br>Los International Engine of the Year Awards están organizados por UKIP Media & Events, un grupo editorial del Reino Unido que posee un gran número de publicaciones especializadas en el mundo del motor. El jurado de estos premios internacionales reúne a periodistas de 26 países como Estados Unidos, Japón, China, Rusia, Nueva Zelanda, India, Corea, Alemania, Francia, Suráfrica y el Reino Unido.</br></br>Además del premio absoluto existen premios para diferentes categorías:</br></br>El premio al motor con las mejores prestaciones ha sido también para el motor de 5 litros V10 de BMW, seguido del 4.3 V8 de Ferrari y el 6 litros bi-turbo de los Mercedes SL65 y CL65.</br></br>El mejor motor de menos de un litro ha sido para el motor híbrido de Honda que equipa el Insight, por sexto año consecutivo y con una victoria clara sobre el motor del Smart Brabus Roadster y el del Toyota Yaris.</br></br>En la categoría de motores que va desde el litro hasta los motores 1.4 ha resultado vencedor el extendido motor diesel 1.3 de Fiat y General Motors, utilizados en las gamas de Fiat Panda, Fiat Punto, Lancia Ypsilon, Opel Tigra y Opel Corsa.</br></br>En las categorías siguientes han sido seleccionados como mejores motores de su segmento la versión híbrida 1.5 del Toyota Prius; el FSI Turbo 2.0 del Audi A3, Audi A4 y Golf GTI; el diesel 2.2 de los Honda Accord, CR-V y FR-V; el 3.0 Twin-Turbo de BMW y los motores de los BMW M3 (3.2 litros) y, finalmente, el ya citado V10 de 5 litros de los M5 y M6, que también ha resultado ganador como mejor motor de más de 4 litros.</br></br>Los premios de Motor del Año también tienen un reconocimiento especial para los motores más económicos. Y consecuentemente, en esta categoría dominan los motores híbridos. El ganador ha sido la versión 1.5 litros del Toyota Prius, seguido por otro híbrido Toyota: el 3.3 del Lexus RX400h.