BMW ha desarrollado dos sistemas de asistencia a la conducción que mejoran sensiblemente la seguridad cuando se conduce de noche o con poca luz. Se trata del BMW Night Vision, una cámara de radiación térmica que reconoce personas y animales en la oscuridad, y de la asistencia a las luces de carretera, que activa y desactiva automáticamente este tipo de alumbrado para evitar deslumbramientos en el resto de usuarios de la vía.</br></br>La cámara fotográfica de radiación térmica del sistema BMW Night Vision barre una zona de hasta 300 grados delante del vehículo y traslada a la pantalla central la información de que detecta. Esta representación se basa en el calor que despiden los cuerpos captados por la cámara, por lo que los seres vivos como peatones y animales destacan en color claro sobre el fondo oscuro. De este modo se puede detectar su presencia en la zona incluso en la oscuridad total, por lo que este sistema resulta útil no sólo en carretera sino también en entradas de edificios, callejones y aparcamientos oscuros. El sistema BMW Night Vision se sustenta sobre la tecnología Far Infrared (FIR), que como su nombre indica (infrarrojos de largo alcance), resulta más efectiva que los infrarrojos de corto alcance (NIR, de Near Infrared).</br></br>Otro sensor fotográfico, esta vez situado en la base del espejo retrovisor, es el encargado de detectar la iluminación procedente de los faros de otros vehículos y quitar las luces de carretera en caso de que estuvieran puestas para evitar deslumbramientos. Cuando la situación lo requiere y las conducciones de conducción lo hacen posible este mismo sensor hace que se enciendan solas las luces de carretera para mejorar la visibilidad. </br></br>Este sistema complementa las otras iniciativas de BMW en la mejora de la visión nocturna como las luces de xenón y las luces de curva dinámica y estará disponible a partir de septiembre de 2005 en la Serie 5, la Serie 6 y la Serie 7 de BMW.